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一九九零年七月初的一天，二聯隊作戰組接到作戰司令部的電話命令指示：「即刻由三個中隊中各選出一名作戰經驗豐富的資深領隊到作戰司令部接受作戰提示。」

通常一般的作戰任務都是由作戰司令部以電報方式下達要旨命令到聯隊作戰組，作戰組再轉達給作戰中隊，同時依任務性質由聯隊作戰組執行任務提示，或由作戰中隊自行執行。作戰司令部要求中隊派人直接到作戰司令部接受任務提示的狀況並不常見，而且一次要求三個中隊同時派人前往的狀況更是少見，聯隊作戰組組長意識到這是個相當特殊的狀況，於是立刻將這個命令報告聯隊長並通知屬下的三個中隊。

空軍作戰是講究時效的，就連這次的任務提示也是分秒必爭，作戰司令部在下達命令三個鐘頭之後，四十一中隊的輔導長游永松中校，四十二中隊的副隊長田定忠中校及四十八中隊的隊長楊亮中校，就都已經坐在作戰司令部的簡報室裡接受任務提示了。

當天作戰司令部簡報室裡真是將星雲集，除了直接支援任務的校級軍官之外，空軍總部作戰署署長，情報署署長，作戰司令部作戰司令及副司令，二聯隊聯隊長，戰管聯隊聯隊長，都在場參加提示。

田定忠看到這個場面，直覺的反應就是，有重大作戰任務要執行了，如果時間倒退到他剛由空軍官校畢業的時候，他肯定會認為是要反攻大陸了，但是在經過十餘年的部隊經歷之後，他已經瞭解到反攻大陸只是一個可以喊的口號，而是不可能執行的任務，而到了李登輝總統執政之後，就連這個口號都不喊了。

作戰司令部的情報處長羅近賢上校在任務提示中表示，偵照部隊已經很久沒有對浙江地區的溫州灣及路橋海航機場進行偵照，為了保持對海峽對岸共軍三軍兵力部署及動態的掌握，同時也必須掌握溫洲機場拓建的狀況，作戰司令部決定在近期內對溫州及路橋附近執行空照任務。

根據作戰司令部的任務規劃，由桃園基地的十二中隊派兩架RF-104G機執行空照任務，由二聯隊派四架F-104G機執行直接掩護，另由四聯隊派四架Ｆ-5E機執行區域掩護。直接掩護的F-104G機起飛之後，與RF-104G在新竹外海上空集合，然後保持戰鬥隊形在偵察機的右後下方，掩護偵照機執行偵照任務。

因為路橋是中共海軍航空隊的重鎮，駐有當時最先進的殲八戰機，我方戰機前往偵照，中共方面一定會前來攔截，所以擔任掩護任務的那四架飛機責任相當重大，當時執行任務提示的作戰處長對著三位領隊一再叮嚀著『務必確保偵察機的安全！』並說明為確保機密，作戰任務命令不再以慣用的電報要旨命令下達，而是逕以電話直接下達聯隊作戰組。

真正的掩護任務只需要四架飛機執行，但是在基地必須另有四架擔任後繼支援，再加上真正執行任務的日期尚未決定，為了配合人員的例行訓練及休假，因此交待必須再排上一組人員待命，只是大隊作戰科必須注意在此任務執行之前，每天必須要有兩組人員隨時待命出勤。

任務講解完畢後，作戰司令范里中將表示因為任務執行的日期尚未決定，所以三位領隊在回到部隊之後應該盡快的選定僚機人選，同時進行任務提示，因為由第二天清晨開始，作戰命令可能在任何時候下達！